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違法叫車軟體Uber昨(十九)日宣布,和計程車駕駛員工會全國聯合會共同攜手合作,在下(二)月結合計乘車於台北地區打造Uber TAXI App的服務,交通部昨日晚間表示,不管Uber承認合法的部分如何,也無法掩飾非法經營的部分,交通部依然會繼續取締,但若與合法計乘車合作,未來若被取締,計程車司機不會被罰,但會依然繼續對Uber進行裁罰。

交通部路政司簡任技正胡迪琪表示,不管合法的部分如何,Uber也無法掩飾非法經營運輸業的部分,交通部一定會持續開罰下去,至於與小黃計程車合作,胡迪琪強調,若沒有和Uber有對價關係(金錢交流)的話,公益性質還是可以考慮的,但對收取車資的部分,消費者若透過APP平台若完全像公益平台那就不會違法,但對目前Uber TAXI App怎麼運作,交通部還是很在不了解,且模糊的狀態,並且表示一個公司的成立合法是必要條件,這樣好像用小合法去包圍非法。

胡迪琪說,未來要看Uber TAXI和小黃駕駛人有無任何的對價關係,目前交通部還不太了解合作收費的模式,比較像是派遣的業務,而且平台就是一個資訊空間而已,消費者和小黃駕駛人只是透過空間找到對方而已,未來在Uber TAXI正式上路後若被檢舉,小黃司機不會被罰,但會對Uber進行裁罰。

胡迪琪最後強調Uber若在未來,要跟交通部合作,以交通部的立場當然是樂見,至於具體細節部份還沒有討論。

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復興航空運輸股份有限公司(公司代號:6702)上市有價證券併案列為變更交易方法且採行分盤集合競價交易高雄市梓官區語音聊天方式事宜,請查照。

一、依據本公司營業細則第 49 條第 1 項第 8 款、第 9 款及第 49-2 條第 1 項第 2 款、第 3 款規定。

二、該公司業經本公司以 105 年 11 月 22 日臺證上一字第 1051805504 號、同年月 23 日臺證上一字第 1051805536 號、同年月 29 日臺證上一字第 1051805634 號函公告其上市有價證券列為變更交易方法且採行分盤集合競價交易方式在案,合先敘明。

三、嗣查該公司於 105 年 11 月 30 日發生無法如期償還到期之國內可轉換公司債及存款不足金融機構退票情事,核有本公司營業細則第 49 條第 1 項第 8 款、第 9 款及第 49-2 條第 1 項第 2 款、第 3 款情事,爰對其上市有價證券自 105 年 12 月 1 日起併案列為變更交易方法且採行分盤集合競價交易方式。

四、分盤集合競價之撮合時間:每 30 分鐘執行撮合作業 1 次。

五、證券代號及簡稱: (一) 代號:6702 (二) 簡稱:興航

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