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交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得八、九○○億元，但左營到屏東只比台鐵快九分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等三方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前一小時只能開行十班，高鐵一小時最多只能開出一至二班，且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上八、九○○億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快九分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋梁拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了十八個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。
（中央社台北25日電）大陸股市今天未受人民幣兌美元匯率貶破6.9的影響，開低震盪走高，尾盤滬、深兩市收紅，上證綜指收在3241.24點，小漲0.62%，指數連7週上揚。
上海證券交易所綜合股價指數（上證綜指）25日以3241.24點開盤，午後出現拉升行情，終場收3261.94點，漲20.20點，漲幅0.62%，成交量人民幣2591.17億元。
深圳證券交易所成份股價指數（深證成指）終場收11036.53點，漲幅為0.63%，成交量3533.35億元。
新浪網報導，大陸股市成交量繼續萎縮，個股出現高雄市橋頭區語音聊天分化的情形，雖有多檔股票下跌，但權重股等在尾盤拉升，由於盤面未出現主流股，市場謹慎情緒升溫。1051125
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